德国人是高🃯🛏傲的,尤其是号称德国工业的骄傲的西门子,他们🕦在电🛥🞣子工程领域,更是高傲的一比。

    对于华国人🃯🛏,其实德国人骨子里是看🌴🃗🗹不起的,就比如是那汽车领域,国人从和德国人合作🖩🕓🉍开始,搞了二十多年。

    开始宣称是市场换技术,可是二十多年下来,换来了什么,就连一个捷达车的发动机都没能换的过来,哪怕是这捷达的发动机技术,已经老旧不堪了,甚至连国内的工程师都看🃞😶不下去,要在这款发动机上做一个小小的改动,都不被德国人允许。

    由此可见,人家在工业🗄🙅🈁高科技领域,对咱们华国的工业的蔑视。

    而在高铁的技术转让上更是如此,话🌴🃗🗹说国际上这些高铁的各种技术里面,其中还是要以德国人的号称最佳。

    几大专利技术,就比如车体设计于空气动力学,高速道岔,板式轨道,列控系统,逆变器,变流器,电动机,以🄸🂘🏇及转向车架等等。

    这里面德国人在关键的核心部位,比如转向车架,以🇿🞘🔛及列控系统上做的最好。

    当初在第一次二百五十公里时速的车辆招标的时候,他们敢开出每列样车三点五亿人民币,而技术转让费,三点九亿欧元,就是和华国人合作的多了,知道华国人喜欢窝里斗,和占小便宜的恶习,所以才敢开🉍🆂🌲出🁍🄣⚼来的。

    在他们🖜📜看来,xxx党人,搞工业,无非是要给上面表功绩,并不一定在乎价钱,而且只要给他们谈判团里的人塞上一点小钱,搞搞公关,到时候这帮人肯定会有人🗏🚪在内部扯后🃞😶腿,到时候肯定能够拿得下来。

    到时候就算他们不愿意花钱,那自己这边也可以强硬的很。大不了不转让给你就是了,你在看看其他的几个公司,就比如法国的阿尔💕斯通,还有日本的川崎,还有日向,日立,还有加拿大的那个什么庞巴迪。他们可都是我们一伙的。

    你要是不接🃯🛏受我的讹诈,🊋🎴🕕到时候我就鼓动他们一起都不卖给你,看你咋办?

    可是他们还是太小瞧了华国人,可以说是太小瞧的那位王部长,因为王部长可和以往那些不了解国际形势,到国外😾🇁🕢去考察。只会去考察拉斯维加斯或者荷兰的部长们不🊴一样,人家可是相当了解国际铁路公司的运营情况的。

    就比如他选择招标的时机,当时法国的阿尔斯通,已经是濒临破产🛥🞣的结局了,如果在拿不到国际大单,就只能像法国政府申请⚈🏝🛅破产了。

    还有日本的川崎也是🙞🋜🚉一🗄🙅🈁样,虽然和日向。日立一起是号称日本新干线技术的铁三角,不过他们背后的资源可没有日向和日立那样雄厚,在日本国内被这两家同行都快挤兑的快破产了。

    而且二百五十公里时速的高铁技术,对他们来说,🆽🔿🆜不算最顶级的🄾技术,也就是二类技术储备,毕竟这么多年的发展了,三百公里。甚至是三百公里时速以上的技术🞎📃😎他们都有。

    所以德🖜📜国人想要在这里,黑王部长一道🔊,结果却打错了算盘,他们开的价高,华国铁路部,不买单,而且干脆还不鸟你。

    可是法国人和日本人可扛不住。他们没有像以往那🆽🔿🆜样默契的和德国人形成同盟,而是以极低的价格就把技术给卖了,这下德国人傻了眼,感情自己被人给涮了啊?

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