沐风在科研设备上找出所有燃气🊛👃轮机图纸,按照功率排了一下🋪🜌顺序。

    gt25000,功率23万千瓦。

    gt25000改,功率25万千瓦。

    gt25000改二,功率3万千瓦。

    gt25000改二间冷,功率4万千瓦。

    gt50000,功率5万千瓦。

    前面那一串的gt25000,显然都一个系列,都是在最初型号白板gt2500🟉🛖0🄘♞的基础上,不断的优化改进之后的产物🋴🝣。

    最初型号中的25000,意思是设🎓计目标功率为25000千瓦,只不过刚🟟刚量产的时候达不到,改🆥进之后达到了。

    达到🁙🆌设计目标之后,发现还有潜力可🎓以挖,于是继续改进升级,继续提升功率,💰🕡🋊最终功率达到了3万千瓦。

    然后在3万👳🌻🄒千瓦的改二的基础上🊛👃,加装压缩空气中间冷却器的,提高热效率,同时功率也提升到4万千瓦。

    所以这一系列gt25000的尺寸,都是基本相当的,除了间冷版之外,安装模块的尺寸都是9x28🟦🟘🝞x35米。

    间冷版主要是⛱增加了高度🌵,长度和宽度都基本不变📏。

    所以以前改造的时候,沐风基本不会犹豫,只要舰娘的舰体空间足🛉🚧够大,就直接用gt25000改二间冷版。

    只有舰体尺寸控制☜⛻🟦非常严格♍🇆🖑,🝨才会采用不带间冷循环的普通改二版。

    后来又🕩有了全新的gt50000,功率再次提升1万千瓦,属性看上去是非🟟常优秀的,但是尺寸也大了一大圈。

    体🞜积几乎是gt25000改二间冷版的3倍,是普通版gt250🝮00改二的4倍。

    这就让沐风有些选择困难症了。

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